Vandaag rustig de tijd genomen om op te ruimen en alle onderdelen te sorteren.

In de schuur een geschikte plek gevonden om de motor op te bouwen. Een stevige, oude salontafel doet voorlopig dienst als werkbank.

Een blik op de zijde van de koppelingsplaat.

Hier zie je de rechterzijde van het motorblok. In eerste instantie twijfelde ik erover om het blok groen te spuiten.

Uiteindelijk hebben we besloten het zo te laten, precies zoals het uit de revisie is gekomen. 

De versnellingsbak is alvast naast de motor geplaatst... zo kunnen ze even rustig aan elkaar wennen .

De tapeinden, die dienen als bevestiging voor de tripoïdehuizen en schijfremmen, worden stevig vastgezet met Loctite voor optimale betrouwbaarheid.

Begin met het aanbrengen van Loctite op het tapeind.

Draai het tapeind stevig vast door twee moeren tegen elkaar aan te draaien. Gebruik vervolgens deze combinatie om het tapeind goed vast te zetten.

De zes tapeinden aan de rechterzijde van de bak zijn weer correct op hun plaats gemonteerd.

De moeren worden tijdelijk vastgezet op hun plek.

De linkerzijde is keurig afgewerkt en volledig afgemonteerd.

Een close-up voor de echte liefhebber.