Verdergegaan met het monteren van de kentekenplaathouder, het bevestigen van de accuhouders en het afwerken van kitwerk.

De accubak stond ook nog op de planning om aangepakt te worden.

En de bovenste houder van de accubak. 

De accuhouder bleek een flinke tegenvaller; de vorige eigenaar had deze ingesmeerd met een teerachtig goedje.

Aangezien teer niet geschikt is om te stralen, moest het eerst grondig worden verwarmd en zorgvuldig worden afgekrabd.

Pas daarna konden we het onderdeel uiteindelijk stralen.

Enkele weken geleden kocht ik een 3-rijen radiateur bij het magazijn van de club.

De metalen boven- en onderbakken vertoonden wat lichte oxidatie. Dit heb ik netjes verwijderd en voorzien van een frisse nieuwe laklaag.

Bij de schelpen zijn de randen van de rubbers zorgvuldig opnieuw afgekit, inclusief de onderkant, zodat niets over het hoofd is gezien.

Aan de voorzijde zijn de rubber ook afgekit.

En een blik op de zorgvuldig aangebrachte rubbers van het chassis.